Aire Acondicionado
El sistema de A/C utiliza gas refrigerante (R134a o R1234yf según el modelo) que se pierde gradualmente por micro-fugas en el circuito. Una recarga sin detectar la fuga es dinero mal gastado — el gas vuelve a perderse en pocos meses. ServiceMotors detecta la fuente del problema antes de recargar.
- Recarga de gas R134a y R1234yf
- Detección y reparación de fugas
- Limpieza y desinfección de circuito
- Revisión de compresor y condensador
Refrigeración del Motor
El sistema de refrigeración mantiene el motor entre 90°C y 105°C. Un sobrecalentamiento puede significar juntas de culata quemadas, deformación de la culata o daño irreversible. El mantenimiento preventivo es la mejor protección ante un verano rosarino.
- Limpieza y prueba de presión del radiador
- Reemplazo de líquido refrigerante
- Revisión de bomba de agua y termostato
- Control de mangueras y conexiones
Señales de alerta
A/C que falla
- No enfría como antes
- Aire caliente cuando está encendido
- Ruido inusual en el compresor
Refrigeración con problemas
- Temperatura del agua sube al máximo
- Pérdida de líquido refrigerante
- Olor dulce o vapor en el capó